磁式和气缸传感器的安装

传感器的安装

最大安装扭矩

务必遵守最大安装扭矩要求，以免传感器在安装期间损坏。

外螺纹圆柱形设计

以上值如果对应感应头的话，应减小约30%。

内螺纹矩形设计

• M2 = 0.1 Nm
• M2.5 = 0.1 Nm
• M3 = 0.3 Nm

永磁体——合金

磁式传感器的检测距离与所用的磁体有关。永磁体的尺寸以及合金材料具有决定性作用。磁体合金的磁能积越高（单位为kJm³），磁场越强，从而检测距离越大。

永磁体——对准

原则上，磁阻式接近开关具有中性极性，即传感器能够检测永磁体的南北极。在固定永磁体时，建议将一个极与传感器对准，以确保可靠的检测。

永磁体——安装

永磁体的安装方式对于感应距离至关重要。采用非铁磁性载体时，对有效感应距离的影响几乎可以忽略不计。然而，非齐平安装在铁磁性载体上的永磁体可将检测距离增加高达25%。当齐平安装在铁磁性载体上时，检测距离将缩短高达40%（总是与有效感应距离有关）。如果要通过螺纹安装在永磁体上，则必须使用非铁磁性螺钉（例如不锈钢）。

调节

气缸内部永磁体的磁场分散，其特征根据气缸类型的不同而不同。因此，无法规定传感器的准确触发点。为确保气缸传感器处于正确的位置，请执行下述操作程序：

安装——开槽气缸

常规气缸带有标准T型或C型槽。只需要简单地将气缸传感器装入槽中并使用平头螺钉或金属板固定，在紧固固定螺钉之后，传感器即锁紧在槽内。

安装——圆形气缸或拉杆气缸

一些常用圆形气缸或拉杆气缸并没有设置传感器安装槽。此时，可以使用卡箍或螺栓固定C型或T型槽传感器。

安装——特殊槽

另外，可以使用附件中的适配器将C型槽传感器安装在T型槽内；也可提供燕尾槽等特殊槽适配器。